文章來源：民航局網(wǎng)站

文章標(biāo)簽：【智慧機場機房綜合運維管理平臺】【智慧民航綜合管理系統(tǒng)】【智慧機場】【智慧機場數(shù)字化運維管理平臺】【數(shù)據(jù)安全】【機房安全】

近日，民航局相繼發(fā)布《智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范 數(shù)據(jù)共享》《智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范 數(shù)據(jù)治理技術(shù)》兩部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及《智慧民航數(shù)據(jù)治理典型實踐案例》一部信息通告，標(biāo)志著智慧民航數(shù)據(jù)治理“7+1”頂層規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)體系（7部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和1部信息通告）初步形成，將為民航行業(yè)各單位和各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)治理和數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作提供體系規(guī)范指引與具體案例參考。

黨的二十大報告強調(diào)，要加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，加快建設(shè)交通強國、數(shù)字中國。中共中央、國務(wù)院相繼印發(fā)《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》《關(guān)于構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度更好發(fā)揮數(shù)據(jù)要素作用的意見》等系列文件，為我國中長期數(shù)字化建設(shè)和發(fā)展指明方向，就推進數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展、加快構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度、促進數(shù)據(jù)要素價值有效釋放等作出重要部署。“十四五”以來，民航局著力推動智慧民航建設(shè)，圍繞數(shù)據(jù)這一關(guān)鍵生產(chǎn)要素，持續(xù)推動智慧民航數(shù)據(jù)治理標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。在深入調(diào)研梳理民航各單位數(shù)據(jù)治理需求和實踐方案，充分研究借鑒國內(nèi)外各行業(yè)數(shù)據(jù)治理標(biāo)準(zhǔn)和成果，經(jīng)廣泛征集行業(yè)意見和專家論證審查基礎(chǔ)上，目前已完成7部智慧民航數(shù)據(jù)治理行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與1部數(shù)據(jù)治理典型實踐案例信息通告的編制印發(fā)工作。

“7+1”智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范體系包括保障基礎(chǔ)（管理保障與技術(shù)保障）、管控實施（數(shù)據(jù)架構(gòu)、數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)共享等）、應(yīng)用服務(wù)三個層級：保障基礎(chǔ)方面，《智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范 框架與管理機制》提出了行業(yè)數(shù)據(jù)治理的體系框架、建設(shè)目標(biāo)、實施要點、組織保障以及制度建設(shè)的總體要求，以支撐數(shù)據(jù)治理管理保障能力建設(shè)；《智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范 數(shù)據(jù)治理技術(shù)》規(guī)范了民航數(shù)據(jù)治理相關(guān)信息技術(shù)工具或功能的設(shè)計，以支撐數(shù)據(jù)治理技術(shù)保障能力建設(shè)。管控實施方面，《智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范 數(shù)據(jù)架構(gòu)》從數(shù)據(jù)資產(chǎn)目錄、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)模型、元數(shù)據(jù)管理、主數(shù)據(jù)管理等方面，提出數(shù)據(jù)架構(gòu)建設(shè)原則與要求，以指導(dǎo)后續(xù)應(yīng)用架構(gòu)、技術(shù)架構(gòu)設(shè)計開發(fā)；《智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范 數(shù)據(jù)質(zhì)量》構(gòu)建了數(shù)據(jù)全生命周期的質(zhì)量管控體系和評價策略，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)質(zhì)量的有效評價、控制和改進；《智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范 數(shù)據(jù)安全》規(guī)范了數(shù)據(jù)安全分級管理、數(shù)據(jù)全生命周期安全防護、數(shù)據(jù)安全組織保障等，以建立科學(xué)的數(shù)據(jù)安全分級與防護機制；《智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范 數(shù)據(jù)共享》規(guī)范了民航數(shù)據(jù)共享機制、共享業(yè)務(wù)與技術(shù)模型，以發(fā)揮數(shù)據(jù)共享協(xié)同價值。應(yīng)用服務(wù)方面，《智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范 數(shù)據(jù)服務(wù)》規(guī)范了行業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)準(zhǔn)則、數(shù)據(jù)服務(wù)設(shè)計與運營流程、數(shù)據(jù)集服務(wù)與數(shù)據(jù)API服務(wù)、數(shù)據(jù)分析能力建設(shè)等，以構(gòu)建民航行業(yè)高效、可復(fù)用的數(shù)據(jù)服務(wù)體系，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)價值。信息通告《智慧民航數(shù)據(jù)治理典型實踐案例》甄選了航空公司、機場、空管、運行保障單位、直屬單位等40余家單位的55個代表性數(shù)據(jù)治理實踐案例，既是業(yè)內(nèi)各單位數(shù)據(jù)治理工作的經(jīng)驗?zāi)?，也是?部數(shù)據(jù)治理行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的具象化呈現(xiàn)，將為民航各單位數(shù)據(jù)治理提供豐富的實踐案例借鑒參考。

數(shù)據(jù)是新型生產(chǎn)要素，是行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要基礎(chǔ)，更是智慧民航建設(shè)的關(guān)鍵支撐元素。做好智慧民航數(shù)據(jù)治理工作是實現(xiàn)民航業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化，發(fā)揮數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)價值，構(gòu)筑行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新引擎的重要舉措和必經(jīng)之路。上述智慧民航數(shù)據(jù)治理行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和實踐案例，將進一步規(guī)范指導(dǎo)做好民航行業(yè)數(shù)據(jù)治理工作，有利于推動行業(yè)數(shù)據(jù)融合共享和價值挖掘，對提升行業(yè)運行安全質(zhì)量效率效益，促進民航行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化具有重要意義。

機房作為數(shù)據(jù)存儲和處理的重要中心，確保著數(shù)據(jù)的安全。如何管理和維護機房安全是至關(guān)重要的。計通智能智慧機場機房綜合運維管理平臺是針對機場弱電信息機房及其配套弱電間、UPS間等的集中監(jiān)控管理平臺，集機房監(jiān)控、資產(chǎn)管理、容量管理、能源管理、運維管理、數(shù)字李生等功能于一體，其平臺的動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)可對機房關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施（包括動力、環(huán)境、安防等）進行實時監(jiān)控和報警。通過多重智能算法、數(shù)據(jù)分析，以及完善的告警處理機制，以圖形可視化交互方式直觀展示機房的運行狀態(tài)，使機房運維人員及時掌握機房設(shè)備健康狀況，達到統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一展示的運維管理目的，有效保障機房安全、高效、穩(wěn)定運行，為機場的數(shù)據(jù)管理和維護保駕護航。

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